Ponte Luis I
A Ponte Luíz I, é uma ponte em estrutura metálica com dois tabuleiros, construída entre os anos 1881 e 1888, ligando as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia separadas pelo rio Douro. Esta construção veio substituir a antiga ponte pênsil que existia no mesmo local e foi realizada mediante o projeto do engenheiro belga Théophile Seyrig, que já tinha colaborado anteriormente com Gustave Eiffel na construção da Ponte de D. Maria Pia, ferroviária. O tabuleiro superior foi inaugurado em 1886 e em 1888 o tabuleiro inferior e a entrada em total funcionamento.
Existem afirmações de que devido à ausência do rei D. Luís I na inauguração, a população em resposta ao ato desrespeitoso decidiu retirar o "Dom" do respectivo nome para não corresponder à realidade, sendo assim uma lenda.
A estrutura da nova ponte de ferro passou a pesar no seu conjunto 3.045 toneladas, com comprimento total de 385,25 m e 45 m de altura. Quando inaugurada, a ponte ficou iluminada por meio de candeeiros artísticos, sendo 24 no tabuleiro superior, 8 no inferior e 8 nos encontros.
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